Le pire cauchemar à l’aéroport est lorsque vous magasinez joyeusement dans les boutiques hors taxes, pour finalement toucher votre poche et découvrir que “la carte d’embarquement a disparu”.
Ou lorsque vous arrivez à destination, que vous attendez une éternité devant le carrousel à bagages et que rien ne sort, pour ensuite fouiller tout votre corps et réaliser que le reçu de bagage a également été perdu.
Ne paniquez pas d’abord, il existe en fait des solutions à ces situations.
Que faire si vous perdez votre carte d’embarquement à différents endroits ?
La façon de gérer une carte d’embarquement perdue dépend de l’endroit de l’aéroport où vous vous rendez compte qu’elle a disparu.
Avant de passer la sécurité (Hall des départs)
C’est le cas le plus simple. Retournez directement au comptoir d’enregistrement de votre compagnie aérienne, présentez votre passeport et vos informations de vol, et le personnel au sol vous en réimprimera une gratuitement.
S’il y a une borne d’enregistrement en libre-service à proximité, saisissez votre référence de réservation (PNR) ou scannez votre passeport, et vous pourrez la réimprimer vous-même.
Déjà passé la sécurité (À l’intérieur de la zone sécurisée)
Si vous êtes déjà dans la zone hors taxes ou dans le salon des départs, ne faites pas demi-tour vers les comptoirs d’enregistrement extérieurs.
Revenir en arrière après avoir passé la sécurité et la douane est extrêmement fastidieux.
Trouvez directement le personnel au sol à la porte d’embarquement de votre vol, présentez votre passeport, et ils vous la réémettront sur-le-champ à l’aide de l’imprimante de la porte.
S’en rendre compte seulement après être arrivé à destination
Si vous vous rendez compte que votre carte d’embarquement a disparu seulement après avoir pris l’avion pour votre destination, l’immigration n’est généralement pas affectée.
La douane examine principalement votre passeport et votre visa, et le système peut retrouver votre vol en scannant votre passeport.
Toutefois, si vous avez besoin de la carte d’embarquement originale pour un remboursement de frais ou une réclamation de miles, vous devez contacter la compagnie aérienne pour demander un “certificat de vol (搭機證明)”, qui nécessite généralement de légers frais.
| Lieu de perte | Comment procéder |
|---|---|
| Hall des départs (Avant la sécurité) | Retourner au comptoir d’enregistrement ou utiliser une borne libre-service pour réimprimer |
| Zone sécurisée (Après la sécurité) | Trouver le personnel au sol à la porte et présenter le passeport pour réémission |
| Arrivée à destination | L’immigration n’est pas affectée ; un certificat de vol est requis pour le remboursement |
Perdre une carte d’embarquement pendant le transit est la situation la plus casse-tête
Perdre une carte d’embarquement lors d’un transit est beaucoup plus complexe que les pertes normales, en particulier dans le cas de réservations séparées.
Transit normal (Sur le même billet)
Si votre billet est un billet intercompagnie acheté ensemble, et que vous perdez la carte d’embarquement pour le segment suivant pendant le transit, la solution est similaire à sa perte dans la zone sécurisée.
| Étape | Action |
|---|---|
| 1 | Trouver le Comptoir de transfert (Transfer Desk) à l’étage de transit |
| 2 | Présenter le passeport et la référence de réservation, et le personnel au sol la réimprimera sur place |
| 3 | Si le comptoir de transfert est fermé, aller directement à la porte d’embarquement du segment suivant pour trouver le personnel au sol |
Si l’aéroport dispose du Wi-Fi, vous pouvez également extraire la carte d’embarquement mobile sous forme de code QR via l’application de la compagnie aérienne ; le contrôle de sécurité du transit et les portes d’embarquement acceptent tous deux le balayage mobile.
Transit avec réservations séparées (Le plus problématique)
Si vous achetez séparément des billets auprès de deux compagnies aériennes différentes, on appelle cela un voyage de point à point dans la terminologie de l’aviation.
Le plus grand problème des réservations séparées est que les bagages ne peuvent généralement pas être enregistrés de bout en bout jusqu’à la destination finale.
Cela signifie que vous devez passer l’immigration, récupérer vos bagages, vous réenregistrer, réenregistrer vos bagages et repasser la sécurité à l’aéroport de transit. Si votre carte d’embarquement pour le segment suivant est également perdue à ce moment-là, la situation devient exceptionnellement compliquée.
| Situation | Explication |
|---|---|
| Bagages enregistrés de bout en bout | Pas besoin d’entrer dans le pays ; trouvez le comptoir de transfert de la deuxième compagnie aérienne dans la zone sécurisée pour obtenir une réémission |
| Bagages non enregistrés de bout en bout | Doit entrer dans le pays pour récupérer ses bagages, utiliser l’enregistrement en ligne mobile pour obtenir une carte d’embarquement mobile, ou se réenregistrer au comptoir du hall des départs |
Il existe deux points clés pour éviter les pièges lors d’un transit avec des réservations séparées :
- Réservez au moins 3-4 heures de temps de transit car le processus de passage de l’immigration, d’attente des bagages et de réenregistrement est extrêmement long
- Confirmez que vous disposez du visa ou de la dispense de visa pour le pays de transit ; si les bagages ne peuvent pas être enregistrés de bout en bout, cela signifie que vous devez entrer dans le pays, et l’entrée dans le pays nécessite un visa
Quel est le lien entre le reçu de bagage et la carte d’embarquement ?
Lors de l’enregistrement des bagages, le personnel au sol collera un reçu de bagage (baggage claim tag) au dos de votre carte d’embarquement ou sur votre passeport. Cet autocollant contient un code-barres à 10 chiffres, qui est étroitement lié à votre carte d’embarquement dans le système d’arrière-plan de la compagnie aérienne.
| Élément lié | Description |
|---|---|
| Code-barres du bagage | L’identifiant unique de chaque bagage |
| Numéro de passeport | Votre identification d’identité |
| Numéro de siège | Votre place dans l’avion |
| Numéro de carte d’embarquement | L’identification de votre qualification d’embarquement |
Ce système de liaison dispose d’un mécanisme de sécurité crucial :
Si un passager enregistre un bagage mais n’embarque pas sur le vol, la compagnie aérienne doit débarquer (offload) le bagage du passager de la soute de l’aéronef avant le décollage. Il s’agit d’un mécanisme de liaison antiterroriste.
Lorsque la porte d’embarquement scanne votre carte d’embarquement, le système confirme "ce passager a embarqué". Si vous ne vous présentez pas à la dernière minute, le système émettra un voyant rouge clignotant et le personnel au sol devra trouver et débarquer vos bagages.
Que faire si le reçu de bagage a disparu et que vos bagages sont égarés ?
Si les bagages sortent sans encombre, peu importe si le reçu est perdu ; récupérez-les simplement directement.
Mais si vous subissez à la fois la perte du reçu + les bagages qui ne sortent pas, vous devez suivre ces étapes pour vous auto-sauver.
Étape 1 : Présenter le passeport ou la carte d’embarquement
Rendez-vous au comptoir du service des bagages (Baggage Service) de l’aéroport, présentez votre passeport et votre carte d’embarquement. Le personnel au sol peut utiliser votre nom ou votre numéro de passeport pour retrouver dans le système le code-barres du bagage que vous avez enregistré ce jour-là.
Étape 2 : Fournir une description précise des bagages
Une fois que le système a trouvé le code-barres du bagage, le personnel au sol doit faire correspondre les caractéristiques de vos bagages dans le système mondial de suivi des bagages.
Vous devez fournir :
| Élément | Description |
|---|---|
| Marque, matériau et couleur de la valise | Par exemple, “alliage d’aluminium-magnésium argenté de 28 pouces” |
| Identifiants spéciaux sur la valise | Motif de la sangle de bagage, autocollants, étiquettes |
| Photo de la valise sur votre téléphone | La montrer directement est le plus rapide si vous en avez pris une |
Étape 3 : Vérifier le contenu interne
Si l’étiquette du bagage est arrachée lors de la manipulation, ce bagage devient un “bagage non réclamé”.
Le personnel au sol effectuera des recherches dans l’entrepôt en se basant sur l’aspect que vous avez décrit, puis vous demandera de dire ce qui est emballé à l’intérieur pour confirmer que vous en êtes bien le propriétaire.
Étape 4 : Remplir un rapport PIR
Après avoir confirmé les informations, le personnel au sol vous fera remplir un formulaire PIR (Property Irregularity Report ou Rapport d’irrégularité de propriété).
Assurez-vous de renseigner l’adresse de l’hôtel et le numéro de téléphone où vous séjournerez ensuite. Dès que la compagnie aérienne aura retrouvé les bagages, elle les enverra gratuitement par coursier à votre lieu de séjour.
Prenez ces habitudes pour ne pas redouter les urgences
Mieux vaut prévenir que guérir. Prenez ces petites habitudes avant de partir à l’étranger, et vous pourrez faire face calmement, même en cas d’urgence.
| Événement | Action | Remarques |
|---|---|---|
| Carte d’embarquement en main | Prendre une photo ou une capture d’écran immédiatement | Physique ou électronique |
| Reçu de bagage collé | Prendre en photo ce code-barres à 10 chiffres immédiatement | Le code-barres est la clé |
| Avant d’enregistrer les bagages | Prendre une photo de plain-pied de la valise avec son téléphone | Enregistrer l’aspect et les identifiants spéciaux |
| Premier niveau de la valise | Placer une note avec nom en anglais, courriel et numéro de mobile | Coordonnées universelles universelles |
Une capture d'écran et une photo peuvent vous éviter bien des détours dans les pires situations.
Au cas où l’étiquette de bagage serait arrachée, cette note à l’intérieur de la valise est le moyen le plus rapide pour le personnel au sol de vous contacter de manière proactive.