오른쪽 페달 기능
우리는 가장 오른쪽 페달부터 시작하겠습니다.
많은 사람들이 오른쪽 페달을 밟으면 소리가 연장된다는 것을 알고 있을 것입니다.
그렇다면 왜 소리가 연장될까요?
피아노의 구조상, 각 현 위에는 “댐퍼"가 있습니다.
(그림에서 검은색 물체가 댐퍼입니다.)
소위 “댐퍼"는 현의 진동을 방지하는 것입니다.
댐퍼가 없다면, 피아노의 해머가 현을 치면 현은 일정 시간 동안 계속 진동하다가 멈춥니다.
(즉, 소리가 일정 시간 동안 지속됩니다.)
가장 오른쪽 페달은 “모든” 댐퍼를 현에서 떼어내어 댐퍼가 작용하지 않게 하여 소리를 연장할 수 있게 합니다.
(위 그림은 오른쪽 페달을 밟을 때 댐퍼가 현에서 떨어져 나가는 상태입니다.)
우리는 모두 “페달"이라고 부르지만, 처음에는 “페달"이 손으로 조작되었습니다. 피아니스트에게는 매우 불편하여 두 손이 키보드에 있기 때문에 손을 떼고 “페달"을 조작하기가 어렵습니다.
나중에 무릎(허벅지)로 조작하는 “페달"이 등장했습니다.
(위 그림에서, 키 아래에 두 개의 돌출된 나무판이 있습니다. 오른쪽 나무판을 무릎으로 위로 밀면 댐퍼가 현에서 떨어져 소리를 연장할 수 있게 됩니다. 이것이 현대 피아노 오른쪽 페달의 전신입니다.)
모차르트는 1777년에 처음으로 이러한 피아노를 접했으며, 그 당시 피아노 소나타(작품 번호 KV 311)를 작곡했습니다. 그 중 두 번째 악장의 끝 부분에서 왼손의 범위가 매우 넓어 거의 두 옥타브에 가깝습니다.
(키 하나의 옥타브 거리는 약 15cm이고, 두 옥타브는 거의 30cm입니다. 왼손의 최저음과 최고음을 동시에 누르는 것은 일반인에게 매우 어렵기 때문에 이때 페달이 소리를 연장하는 데 필요합니다.)
그리고 18세기 말에서 19세기 초에 페달이 현재의 피아노와 같이 발 아래로 이동했습니다.
중간 페달 기능
중간 페달은 다양한 피아노에서 실제로 다른 기능을 가지고 있습니다.
위에서 언급했듯이, 오른쪽 페달은 “모든” 댐퍼를 현에서 떼어내어 피아노의 모든 소리를 연장할 수 있게 합니다.
중간 페달은 “특정” 음만 연장할 수 있으며, 소위 특정 음은 “이미 눌린 음"을 의미합니다.
예를 들어,
Do Mi Sol을 눌렀을 때 중간 페달을 밟으면 Do Mi Sol만 연장되고 다른 음은 작용하지 않습니다.
일반적으로 이러한 특정 음 연장 페달은 그랜드(삼각형) 피아노에서만 사용됩니다.
왼쪽 페달 기능
많은 사람들이 왼쪽 페달이 “약음 페달"이라고 불린다는 것을 알고 있을 것입니다.
그 페달은 어떻게 피아노의 소리를 작게 만들까요?
정상적으로 피아노의 해머가 현을 칠 때 모든 현을 동시에 칩니다. (고음 세 줄/중저음 두 줄/저음 한 줄)
(위 그림은 정상적인 상황에서 해머가 피아노를 치는 모습입니다.)
소리를 작게 하고 싶다면, 우리는 힘 조절 외에도 왼쪽 페달을 밟을 수 있습니다.
왼쪽 페달을 밟으면 피아노의 해머가 오른쪽으로 이동합니다.
!!오직 해머만 오른쪽으로 이동하고, 현은 함께 이동하지 않습니다!!
오른쪽으로 이동하면 칠 수 있는 현의 수가 줄어들어 소리가 작아집니다.
(위 그림은 왼쪽 페달을 밟은 후의 상태로, 동시에 두 줄의 현만 칠 수 있으며 원래의 세 줄은 아닙니다.)
이러한 약음 페달은 18세기 말부터 유행하기 시작했으며, 우리는 많은 베토벤(1770-1827)의 곡에서 약음 페달의 표기를 발견할 수 있습니다.
예를 들어, 베토벤은 악보에 다음과 같이 표기했습니다:
Mit einer Saite - sul una corda
이것은 “한 개의 현을 사용하라"는 의미로, 약음 페달을 밟으면 해머가 한 개의 현만을 치게 됩니다.
하지만 이것은 또 다른 문제입니다. 현대 피아노에서 왼쪽 약음 페달을 밟으면, 보통 원래의 세 개의 현에서 두 개의 현으로만 바뀌고, 악보에 적힌 “한 개의 현"으로는 바뀌지 않습니다.
사실 18세기 말과 19세기 초의 피아노는 페달의 깊이에 따라 치는 현의 수를 결정할 수 있었습니다.
밟는 깊이가 깊어질수록 해머는 오른쪽으로 더 이동하여 한 개의 현만을 칠 수 있게 됩니다.
조금 덜 밟으면 두 개의 현만 칠 수 있습니다.
그래서 베토벤은 악보에 다음과 같이 표기했습니다.
poco a poco due ed allora tre corde
이것은 “점차 두 개의 현 그리고 모든 세 개의 현"이라는 의미입니다.
즉, 원래의 한 개의 현에서 왼쪽 약음 페달을 점차 풀어 원래의 세 개의 현 상태로 돌아간다는 뜻입니다.
후에 음악가들이 독일어로 썼습니다.
mit Verschiebung
Verschiebung의 의미는, 이동, 이동/옮김, 즉 해머를 이동하는 것을 의미합니다.
사실 피아노 페달의 사용은 양날의 검으로, 잘 사용하면 음색이 좋아지고, 잘못 사용하면 소음이 발생합니다. 주의해야 할 점이 많으며, 장소, 피아노 종류, 습도 등이 피아노에서 발생하는 소음에 영향을 미칩니다.
사용 상황
세 개의 페달을 연주할 때 어떻게 사용하는지 예를 들어 보겠습니다.
가장 많이 사용되는 오른쪽 페달은 밟고 있는 동안 모든 음을 연장합니다. 그래서 밟고 있을 때 더 많은 음을 연주하면 소리가 점점 더 혼합되므로, 소리를 깨끗하게 유지하기 위해 저는 페달을 매우 자주 바꿉니다. 악보에 표시된 것보다 더 자주 바꿉니다.
중간 페달은 한 번의 음을 연장하는 데 사용되며, 일반적으로 왼쪽 저음부를 연장하는 데 사용되고, 오른쪽 고음부의 연장은 그리 뚜렷하지 않습니다.
제 사용법은 연장하고 싶은 음을 연주한 후 중간 페달을 밟고, 그 후 오른쪽 페달도 동시에 밟아 오른손의 연결음을 처리하는 것입니다.
저는 중간 페달과 오른쪽 페달을 함께 사용하는 것이 드뷔시의 곡에 매우 적합하다고 생각합니다. 예를 들어, “달빛” Clair de lune에서는 10마디에서 한 마디 전체의 저음부의 긴 음이 연장되지만, 왼손에는 다른 음도 처리해야 하므로 긴 음을 계속 누르고 있을 수는 없습니다. 어떤 사람들은 오른쪽 페달을 한 마디 전체 밟는 방법으로 처리하지만, 이렇게 하면 소리가 혼탁해집니다.
이럴 때 중간 페달이 매우 유용합니다. 저는 먼저 그 긴 음을 연주한 후, 왼발로 중간 페달을 계속 밟고 긴 음이 끝날 때까지 기다립니다. 다른 음은 오른발로 오른쪽 페달을 밟아 처리합니다. 이렇게 하면 소리가 매우 깨끗해집니다.
왼쪽 페달은 소리를 부드럽게 만드는 역할을 하며, 왼발로 밟을 때 전체 건반이 오른쪽으로 이동합니다. 브람스 Brahms의 op118 No.2의 한 부분에서는 왼쪽 페달을 사용해야 한다고 명확히 표시되어 있으며, 기호는 una corda입니다.
왼쪽 페달을 밟아 소리를 약하게 할 때, 저는 오른쪽 페달도 동시에 사용하여 소리의 연속성을 처리합니다.