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Warum verwenden wir “Mayday”
“Mayday” ist ein international anerkanntes Funknotrufsignal, das hauptsächlich in der Luftfahrt und Schifffahrt verwendet wird, wenn das Leben bedroht ist. Das Wort stammt aus dem Französischen „m’aider“, was „hilf mir“ bedeutet.
Seine Verwendung geht auf das Jahr 1923 zurück, als es von dem britischen Funker Frederick Stanley Mockford geschaffen wurde, der am Croydon Airport in London arbeitete. Zu dieser Zeit flogen die meisten Flüge zwischen London und Paris, weshalb dieses französische Wort gewählt wurde, um es allen Piloten und Bodenpersonal verständlich zu machen.
| Grund | Erklärung |
|---|---|
| Klarheit | In Notfällen müssen Piloten sicherstellen, dass das Signal nicht missverstanden oder ignoriert wird. Das dreifache Rufen von “Mayday” („Mayday, Mayday, Mayday“) kann das Risiko von Missverständnissen in lauten Umgebungen verringern und das Notrufsignal klar von anderen Kommunikationen unterscheiden |
| Offizielle Normen | Laut dem Washingtoner Internationalen Telegraphenvertrag von 1927 wurde “Mayday” offiziell als Notrufsignal definiert. Diese Regel verlangt, dass das Notrufsignal dreimal hintereinander gerufen werden muss, um Verwirrung zu vermeiden |
| Notfälle | Wenn Piloten mit kritischen Situationen wie Triebwerksausfall oder Kabinendruckverlust konfrontiert sind, ist die Verwendung von “Mayday” ein Standardverfahren, um schnell Hilfe zu erhalten |
“Mayday” ist ein wichtiges und effektives Notrufsignal, das darauf abzielt, sicherzustellen, dass in kritischen Momenten schnell und klar der Hilferuf übermittelt werden kann.
Mayday und SOS: Was ist der Unterschied
"Mayday" und "SOS" sind zwei verschiedene Notrufsignale, die sich in ihren Anwendungsszenarien und Bedeutungen deutlich unterscheiden.
| Merkmale | Mayday | SOS |
|---|---|---|
| Definition | International anerkanntes Funknotrufsignal, das anzeigt, dass das Leben bedroht ist | Morsecode-Notrufsignal, das anzeigt, dass man in Gefahr ist oder dringend Hilfe benötigt |
| Herkunft | Stammt aus dem Französischen “m’aider”, was „hilf mir“ bedeutet, wurde 1923 eingeführt | Wurde 1905 von der deutschen Regierung festgelegt, repräsentiert drei kurze Töne, drei lange Töne, drei kurze Töne (··· — ···) im Morsecode |
| Anwendungsszenarien | Hauptsächlich in der Luftfahrt und Schifffahrt verwendet, wenn man sich in einer nicht selbst zu bewältigenden Krise befindet |
Hauptsächlich zur Notrettung auf See, insbesondere in der Telegraphie verwendet |
| Übertragungsart | Durch mündlichen Funkruf, der dreimal hintereinander “Mayday” gerufen werden muss | Wird durch Morsecode gesendet, normalerweise nicht mündlich übermittelt |
| Audioerkennung | In lauten Umgebungen leicht erkennbar, geeignet für mündliche Kommunikation | Im Morsecode leicht erkennbar, aber mündliche Kommunikation ist nicht so klar wie “Mayday” |
| Rechtlicher Status | Das Abgeben eines falschen Notrufs wird in der Regel als Straftat angesehen | Das falsche Senden von SOS kann ebenfalls rechtliche Konsequenzen haben |
"Mayday" und "SOS" sind jeweils für unterschiedliche Situationen und Bedürfnisse geeignet, die Wahl des Signals hängt in der Regel von den spezifischen Umständen und Kommunikationsmethoden ab.